 
|
IEC -40 ℃ باتری حرارتی محیطی محفظه تست شوک حرارتی
جزئیات محصول:
| محل منبع: | چین |
| نام تجاری: | LIB |
| گواهی: | CE,ROHS |
| شماره مدل: | T-100 |
پرداخت:
| مقدار حداقل تعداد سفارش: | 1 ست |
|---|---|
| جزئیات بسته بندی: | بسته های صادراتی استاندارد موارد چوبی |
| زمان تحویل: | 5-14 روز |
| شرایط پرداخت: | L / C ، D / A ، D / P ، T / T ، Western Union، MoneyGram، Paypal |
| قابلیت ارائه: | 210 مجموعه / ربع |
|
اطلاعات تکمیلی |
|||
| منبع تغذیه: | 220V 50Hz / 380V 50Hz | محدوده دما: | -20 ℃ 150 + 150 |
|---|---|---|---|
| نوسان دما: | ± 0.5 | میزان گرمایش: | 3 ℃ / دقیقه |
| نام: | محفظه آزمایش حرارتی باتری | نمونه: | باتری |
| برجسته: | اتاق آزمایش شوک حرارتی -40C,اتاق آزمایش شوک حرارتی IEC,محفظه دوچرخه سواری حرارتی IEC |
||
توضیحات محصول
شرح
IEC -40 ℃ محیط آزمایشگاه باتری با دمای بالا ، بسیاری از مشخصات UL و IEC برای آزمایش باتری وجود دارد تا اطمینان حاصل شود که آنها می توانند زنده بمانند
محیط روزمره آنهابسیاری از این موارد شامل استفاده از محفظه آب و هوای محیطی برای قرار دادن باتری ها در دمای پایین و زیاد (اغلب هنگام شارژ و تخلیه) است.
مشخصات فنی
| نام | IEC -40 ℃ محیط آزمایش حرارتی باتری با دمای بالا |
| مدل | T-100 |
| ابعاد داخلی (میلی متر) | 400 * 500 * 500 |
| ابعاد کلی (میلی متر) | 860 * 1050 * 1620 |
| محدوده دما (℃) | -20 ℃ ～ + 150 |
| نوع کم | A: -40 ℃ B: -70 ℃ C -86 |
| میزان گرمایش | 10 ℃ در دقیقه (15 ℃ در دقیقه) |
| نوسانات دما | ± 0.5 |
| انحراف دما | 2.0 پوند |
| حجم داخلی | 100 لیتر |
| کنترل کننده | کنترل کننده صفحه نمایش لمسی LCD رنگی قابل برنامه ریزی ، رابط چند زبانه ، اترنت ، USB |
| سیستم خنک کننده | سیستم تبرید مکانیکی فشرده سازی |
| مواد خارجی | ورق استیل با پوشش محافظ |
| مواد داخلی | فولاد ضد زنگ SUS304 |
| منبع تغذیه | 380 ولت |
| حداکثر سر و صدا | 65 dBA |
تست حرارتی
 |
دما ، میزان تخلیه بار و عمق تخلیه هر یک تأثیر عمده ای بر عمر چرخه سلول ها دارند. |
مشخصات تست باتری
در زیر استانداردهای متداول آزمایش باتری وجود دارد که به آزمایش محیطی مانند دوچرخه سواری دما ، رطوبت ، ارتفاع و ارتعاش نیاز دارد.
مشخصات تست
IEC -40 ℃ محیط آزمایش حرارتی باتری با دمای بالا
■ IEC 62660-2: قابلیت اطمینان و آزمایش سوuse استفاده برای سلول های یونی لیتیوم در وسایل نقلیه الکتریکی
E SAE J2464: سیستم ایمنی و سو Ab استفاده از سیستم ذخیره انرژی قابل شارژ EV و HEV
E SAE J2929: استاندارد ایمنی برای استفاده از سیستم های باتری پیشرانه خودروهای الکتریکی و هیبریدی
. سلول های قابل شارژ مبتنی بر لیتیوم
EC IEC 60086-4: باتری های اولیه ، قسمت 4: ایمنی باتری های لیتیوم
■ UL 1642: استاندارد برای باتری های لیتیوم
■ UL 2580: باتری برای استفاده در وسایل نقلیه الکتریکی
■ محفظه آزمایش حرارتی باتری با دمای بالا LIB IEC -40 از استاندارد IEC 62660-2 برای باتری آزمایشی برخوردار باشید